Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot na autosalonu v Ženevě představí koncept SR1 naznačující budoucnost této značky. Ukáže to na co čekáme, konečně menší tlamu.
Nebýt toho, že jsme vám před několika měsíci přinesli první skici nového Peugeotu 408, měl bych chuť tvrdit, že tato novinka představuje budoucnost tohoto velkého Peugeotu.
Vypadá to tedy, že s novou SR1 musíme být ještě futurističtější.
Oproti současným Peugeotům, které charakterizovalo neustálé rozšiřování lví "tlamy" až do neuvěřitelných rozměrů (v redakci jsme se dokonce i sázeli, kdy tlama dosáhne až zadních dveří), koncept SR1 má konečně menší, poněkud více sexy papulku, tedy už žádnou obří tlamu (a mimo to to znamená, že jsem sázku prohrál).
Zajímavé kupé s uspořádáním 2+1, přesně inverzním oproti slavnému McLarenu F1, protože vepředu jsou dvě plnohodnotná místa, mezi nimi vzadu se může uvelebit třetí cestující, nabídne ladné linie i pokročilou techniku.
Jde o systém HYbrid4, jehož základ tvoří diesel 1,6 litru a silný elektromotor, dohromady jim to jde tak dobře, že dají sumární výkon až 313 koní.
Zda novinku někdy uvidíme, netušíme. Na druhou stranu, úspěšný přerod Peugeotu RCZ by mohl zavánět nadějí...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
