Management švédské automobilky Saab se prý rozhodl zahájit likvidaci firmy i přes to, že mateřská společnost General Motors stále zvažuje nabídky na koupi automobilky. Uvedla to v pátek agentura Reuters s odvoláním na zdroj z odborů Saabu.
Podle agentury Reuters se vedení automobilky rozhodlo zahájit likvidaci společnosti na zasedání představenstva firmy.
"Od General Motors je nezodpovědné, že se za současné situace snaží ve stejný čas jít dvěma směry, jak k prodeji, tak ke zrušení společnosti," prohlásil předseda odborového sdružení IF Metall Stefan Lofven.
O Saab projevil zájem výrobce luxusních vozů Spyker, a také investiční skupina Genii Capital, k níž se připojil i bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone.
General Motors vstoupila do Saabu před dvaceti lety, od té doby se však automobilka dostala pouze jeden rok do zisku. Na podzim loňského roku zkrachovala již téměř dokončená jednání se švédskou automobilkou Koenigsegg o prodeji Saabu a General Motors se proto musela rychle poohlédnout po dalším kupci. V současné době má na prodej Saabu tři nabídky, pokud vedení General Motors ani jedna z nich nenadchne, bude to znamenat konec 60 let staré automobilové švédské značky.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?