Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V našich podmínkách se tomu můžeme jenom divit, ale nejprodávanějším autem roku 2009 v Japonsku se stala hybridní Toyota Prius.
Hybridy jsou na vzestupu a potvrzuje to jeden z největších automobilových trhů, Japonsko.
Ačkoliv celkové prodeje hybridů dosahují jen asi desetinového podílu všech prodaných vozů v Japonsku, Priusu se daří, stal se totiž nejprodávanějším vozem vůbec.
V roce 2009 si v Japonsku našel takřka 209 tisíc nových kupujících. Na skvělém pátém místě se umístila Honda Insight (přes 93 tisíc kusů), taktéž hybrid. Mezi se vklínily nehybridní vozy.
U nás se prodeje hybridů pohybují řádově v desítkách kusů, Priusů se za celý rok 2009 prodalo 79, Insightů 13, k tomu můžeme přidat několik hybridních Lexusů a Civiců Hybird.
Velkým trhem pro hybridy je USA, kde se podíl těchto vozů na celkových prodejích pohybuje na necelých třech procentech, při obří kapacitě tohoto trhu (i v podprůměrném roce 2009 se zde prodalo přes deset milionů nových vozů, ještě v roce 2008 to bylo téměř 17 milionů) je to v absolutních číslech zajímavá hodnota.
Je Prius opravdu tak dobrý, aby byl nejprodávanějším vozem? Přečtěte si krátký test Toyoty Prius.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
