Nízkorozpočtová odnož francúzskeho Renaultu, automobilka Dacia, prichádza so špeciálnou sériou Black Edition, ktorá je pripravená pre modely logan, Logan MCV a Sandero. Okrem jemného nádychu luxusu pridáva týmto modelom aj bohatšiu výbavu.
Rumunská Dacia pripravila pre svoje modely špeciálnu edíciu Dacia Black Edition, ktorá sa týka najpredávanejších modelov značky – Sandero, Logan a Logan MCV. Edícia by mala vštepiť nízkorozpočtovým modelom istý nádych luxusu, aj keď je to trochu protichodné tvrdenie. Istým prínosom Black Edition je ale bohatšia výbava.
Dacia Black Edition prináša bežným modelom obohatenie v podobe „luxusnej“ čiernej metalízy, k dispozícii je aj šedý farebný odtieň. V interiéri nájdu záujemcovia čierne čalúnenie sedadiel s prešívaním, kožou potiahnutý volant s ovládaním audiosystému, ktorým bežné Logany a Sanderá na našom trhu nedisponovali.
Black Edition však vychádza z najvyššej výbavy Lauréate, ktorá obsahuje ABS, EBD, dvojicu predných airbagov, posilňovač riadenia, centrálne uzamykanie alebo elektrické ovládanie predných okien.
Špeciálna edícia bude k dispozícii zatiaľ len pre francúzsky automobilový trh, no nie je vylúčené že sa bude šíriť ďalej na východ. Motorová paleta pozostáva z osvedčených agregátov 1,4 MPI (55 kW) a 1,6 MPI (64 kW), špecialitou francúzskeho trhu je agregát 1,2 12V s výkonom 55 kW.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.