Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuneři z 9ff se můžou přetrhnout, aby vyšperkovali k dokonalosti Porsche 911 a lámali s ním rychlostní rekordy. Další z jejich děl málem překonalo čtyřstovku.
Nový projekt tunerské dílny 9ff vypadá veskrze velmi civilně. Na rozdíl od superrychlého GT9, který připomíná původní devetsetjedenáctku snad jen v rysech, odlišnosti klasického Porsche 911 Turbo a 9ff TR 1000 nejsou příliš viditelné.
O to překvapivější je maximální rychlost tohoto vyšperkovaného stroje. Video je umístěno níže, já prozradím, že nejvyšší číslo, které se na digitálním tachometru objeví, je 391,7 km/h.
Nejhorší ze všeho je, že to není žádná vymodlená rychlost, při které už se auto sotva plazí. Nebýt konce dráhy, tachometr by jistě pokračoval dál a možná by byl schopen atakovat i magických 400 km/h.
Ještě by se zasloužilo dodat několik technických detailů. Auto je naladěno na rovných 1000 koní, přičemž data zrychlení jsou následující: 100-200 km/h za 4,8 sekundy, 200-300 km/h za 8 sekund a 300-360 km/h za pouhých 16 sekund.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
