Automobilka se čtyřmi kruhy zveřejnila své střednědobé investiční záměry do roku 2015. Výrobní řadu hodlá rozšířit na 42 modelů a příští rok se dočkáme hned čtveřice novinek.
Ze současných 34 na 42 modelů chce do roku 2015 zvětšit své portfolio automobilka Audi. Půjde zejména o hybridní a elektrické varianty již existujících vozů. Celkem Audi investuje do nových modelů, konvenčních spalovacích motorů, hybridních i elektrických technologií bezmála 6 miliard eur.Už příští rok se podaří na trh prorazit čtyři nové vozy. Generační obměnu čeká nedávno představené Audi A8 a s větrem ve vlasech vyjede R8 Spyder. Nové zákazníky se pak pokusí získat Audi A1 a módní čtyřdveřové coupé A7. Před koncem roku 2010 ještě stihne premiéru první hybridní model automobilky Q5 Hybrid, jehož prodej by měl odstartovat v roce 2011.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?