Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka se čtyřmi kruhy zveřejnila své střednědobé investiční záměry do roku 2015. Výrobní řadu hodlá rozšířit na 42 modelů a příští rok se dočkáme hned čtveřice novinek.
Ze současných 34 na 42 modelů chce do roku 2015 zvětšit své portfolio automobilka Audi. Půjde zejména o hybridní a elektrické varianty již existujících vozů. Celkem Audi investuje do nových modelů, konvenčních spalovacích motorů, hybridních i elektrických technologií bezmála 6 miliard eur.Už příští rok se podaří na trh prorazit čtyři nové vozy. Generační obměnu čeká nedávno představené Audi A8 a s větrem ve vlasech vyjede R8 Spyder. Nové zákazníky se pak pokusí získat Audi A1 a módní čtyřdveřové coupé A7. Před koncem roku 2010 ještě stihne premiéru první hybridní model automobilky Q5 Hybrid, jehož prodej by měl odstartovat v roce 2011.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
