Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Neobvyklý pohled se naskytl řidičům, kteří v Nizozemsku projížděli kolem na sněhu uvízlého kamionu. Mnohatunový tahač s návěsem totiž z prekérní situace vyprostilo Subaru Impreza WRX STi.
Ne, nebojte, není to žádné vytáhnutí z hlubokého příkopu, přesto 265 koní výkonu a 343 Nm točivého momentu minulé generace Imprezy WRX STi stačilo k tomu, aby se znehybněný kolos dal na kluzké silnici opět do pohybu.
Svou nezastupitelnou roli na tom bezesporu sehrál i systém stálého pohonu všech kol Symmetrical AWD, kterým se Subaru rádo pyšní. A co si myslíte vy, byl návěs naložený? A zvládlo by tohle vaše auto?Pro srovnání uveďme, že stejnou porci výkonu i točivého momentu nyní nabízí korunní princ současné generace Imprezy, model WRX 265, jehož test jsme vám přinesli minulý týden. A nyní už slibované video:
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
