Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dacia podle německého časopisu Autobild plánuje představení dalších dvou modelů, na trh navíc přijde již představené SUV Duster
Dacia má dnes v nabídce čtveřici modelů, sedan Logan, kombi MCV (a jeho užitkové deriváty), hatchback Sandero a nově i SUV Duster. Dacii to ale nestačí.
Zaměří se na dva různé cípy modelového spektra. Za dva roky bychom tak mohli vidět levný velký sedan s logem Dacia, který by se dal velikostí postavit někam k modelům Renault Fluence (Mégane sedan) a Laguna.
Na druhé straně by ale měl přijít i superlevný městský model, který by konkuroval třeba automobilce Tata a jejímu modelu Nano, a přijde v podobné době do Evropy.
Mimo to přišel Autobild i se zprávou, že Dacia počítá s uvedením nového Dusteru na trh ihned po jeho premiéře v Ženevě a to za cenu kolem 14 tisíc euro, tedy v přepočtu asi 360 tisíc korun. Za tuto cenu u nás začíná třeba Škoda Yeti, proto bych v souladu s firemní tradicí věřil spíše ceně o něco nižší. Nezapomeňme ale, že velmi záleží i na výbavě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
