Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Česká republika se od loňska pyšní hned dvěma anketami Auto roku. Zatímco Klub motoristirckých novinářů tituloval v uplynulých dnech pro rok 2010 Škodu Yeti, o výsledku druhé z nich máte dnes poslední možnost rozhodnout i vy.
Anketa Sdružení dovozců automobilů odstartovala 1. října a možnost veřejného hlasování končí právě dnes 11. prosince. Vítěze Auto roku 2010 v České republice, jak zní její oficiální název, vybere 24 členná porota složená z řad motoristických novinářů či automobilových odborníků v čele s předsedou Petrem Hankem, přičemž určitou váhu má právě i hlasování veřejnosti.Odborníci budou u každého auta posuzovat komplex užitných vlastností, designu, technické a bezpečnostní úrovně či poměru ceny k užitné hodnotě. Pokud se chcete do ankety zapojit i vy a vyhrát některou z dvacítky cen, stačí otevřít internetové stránky ankety na adrese www.autoroku.cz a vyplnit hlasovací formulář spolu se svými kontaktními údaji. A pozor, dnes o půlnoci hlasování veřejnosti končí!Celkový vítěz bude vyhlášen na slavnostním galavečeru v lednu 2010. AutoRoad.CZ vám jako jeden z mediálních partnerů přináší i kompletní seznam nominací:
zdroj fotografií: www.autoroku.cz
..::SUV::.. BMW X1 HYUNDAI IX55 INFINITY EX INFINITY FX KIA SORENTO LEXUS RX ŠKODA YETI TOYOTA URBAN CRUISER..::STŘEDNÍ A VYŠŠÍ STŘEDNÍ TŘÍDA::.. BMW 5 GT INFINITY G MERCEDES BENZ E OPEL INSIGNIA SEAT EXEO SUBARU LEGACY TOYOTA AVENSIS
..::MALÉ VOZY A NIŽŠÍ STŘEDNÍ TŘÍDA::.. FORD KA HONDA INSIGHT HYUNDAI I20 CHEVROLET CRUZE KIA SOUL MAZDA 3 OPEL ASTRA RENAULT MEGANE TOYOTA IQ TOYOTA PRIUS VOLKSWAGEN GOLF VOLKSWAGEN POLO
..::SPORTOVNÍ VOZY::.. AUDI A5 CABRIOLET BMW Z4 FERRARI CALIFORNIA NISSAN 370Z NISSAN GT-R PORSCHE PANAMERA
..::MPV::.. CITROËN C3 PICASSO PEUGEOT 3008 RENAULT SCÉNIC/GRAND SCÉNIC TOYOTA VERSO
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
