Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen získá podíl 19,9 procenta v japonské automobilce Suzuki, cena transakce je podle Reuters 2,5 miliardy dolarů.
Transakce, o které se již delší dobu spekulovalo, je výhodná pro obě strany. Zatímco Volkswagen se dostane na silně rostoucí indický trh, kde Suzuki vlastní společný podnik Maruti Suzuki, japonská automobilka se pak dostane k nejnovějším technologiím, které jí pomohou zvýšit konkurenceschopnost na domácím trhu. "Z čistě finanční stránky věci je pro Suzuki výhodné mít partnera k investicím do budoucích technologií," řekl k obchodu Chizuko Satsukawa, analytik společnosti Standard & Poor´s.
"Dvě významné světové automobilky spojují své síly a připravují se na výzvy, které leží v blízké budoucnosti. Společně můžeme maximalizovat náš potenciál," komentoval transakci výkonný ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn.
Evropská automobilka prodala za prvních deset měsíců letošního roku 5,3 milionu vozů, Suzuki, devátá největší automobilka světa, jich prodala 1,9 milionu.
Největší evropská automobilka aktuálně vyrábí vozy značek Audi, Škoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Bentley a Scania, Volkswagen a Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Volkswagen získal v tomto týdnu i 49,9procentní podíl ve společnosti Porsche, výrobci sportovních aut, za 3,9 miliardy eur.
Akcie Suzuki zakončily středeční obchodování růstem o 3,5 procenta při poklesu indexu Nikkei o 1,3 procenta.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.