Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda na autosalon v Los Angeles dovezla koncept P-NUT, tedy osobní městský transportér. Je dílem kalifornského studia Hondy
koncept měří na délku jen 3,4 metru a je tak opravdovým městským vozem. Tiskové materiály hovoří o karoserii jako kupé. Dejme tomu.
Motor je umístěn vzadu a koncepce je připravena pro rozličné typy pohonů, tedy jak malý spalovací motor, tak i hybrid nebo plnohodnotný elektromobil.
V interiéru naleznou místo jen tří cestující, řidič a dva pasažéři. Sezení je stejné jako McLarenu F1, tedy řidič uprostřed a vepředu, dva cestující po jeho bocích jsou odsunuti trochu dozadu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
