Bentley oznámil ceny svého vrcholného modelu Mulsanne. Oproti konkurenčnímu Rollsu jsou velmi slušné.
Superluxusní limuzína Mulsanne se začne prodávat za cenu 220 tisíc liber, což je dnes v přepočtu přibližně 6,3 milion korun.
Oproti Rollsu Phantom se cenově velmi liší je dokonce o několik milionů levnější.
První vozy budou dodány v létě příštího roku a celá produkce pro rok 2010 je již vyprodána. Výroba každého Mulsanne bude trvat devět týdnů, důvodem je mimo jiné rozličnost všemožných kombinací, například koberce je možné zakoupit ve 21 barvách, 24 druhů nabízí kožené čalounění a výdřevy je možno objednat v devíti variantách. Barev exteriéru je nesčetně, základní nabídka čítá 114 odstínů.
Samozřejmostí je dokonalá elektronika s připojením iPodu a dalšími vychytávkami. Příplatkový audiosystém nabídne 20kanálový zvuk s výkonem 2200 W.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?