Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Od prvního prosince bude možné zakoupit roční dálniční známky pro rok 2010. Prodej bude probíhat na obvyklých místech.
Známky distribuuje Česká pošta a Autoklub Bohemia Assistence. Díky tomu bude možné kupony zakoupit na přibližně deviti tisících místech, především na poštách a čerpacích stanicích.
Počínaje úterkem budou k dispozici známky s platností na dobu jednoho roku, kratší budou v prodeji až od ledna.
Ceny se o něco zvýší, roční kupon podraží z tisícikoruny na dvanáct set, cena měsíčního se zvýší z 330 na 350 korun a nejkratší kupon podraží z 220 na 250 korun, zato se ale jeho platnost prodlouží - z týdne na deset dní.
Dálniční známky se nově přestávají týkat řidičů vozů těžších než 3,5 tuny, ti nyní budou platit jízdy po dálnici mýtným.
Řidič musí mít dálniční známku nalepenu při jízdě na zpoplatněném úseku dálnice nebo rychlostní komunikace v dolním rohu na místě před spolujezdcem. V opačném případě se vystavuje riziku pokuty až 5000 korun v blokovém řízení.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
