Ačkoliv firma Koenigsegg od plánované koupě Saabu nakonec ustoupila, nebyla jediným zájemcem. Ti zbylí mají stále zájem.
Z pohledu General Motors je důležité, že potenciálních kupců je dostatek. Koenigsegg nechtěl koupit celý Saab sám, ale ve spolupráci s bankou z Wymionu Merbanco a další výrobcem aut, tentokrát z Číny - BAIC.
Navíc podle tiskové mluvčí Saabu, Gunilly Gustavsové, na kterou se odvolává Automotive News, dalo svoji nabídku dvacet sedm potenciálních kupujících, z nichž byl Koenigsegg vybrán jako nejvhodnější.
Další zájemci tedy jsou a to dává značce naději. Naději na to, že nedopadne jako jiná značka koncernu GM, Saturn. Tu se koncern rozhodl utratit.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.