Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Fiat uvádí do svého modelu 500 zbrusu nový diesel nové generace Multijet II. Maličký agregát má až překvapivě vysoký výkon.
Princip vylepšení spočívá ve vyšším tlaku vstřikování, které činí až 1600 barů, vstřikovače zajistí vyšší přesnost a až osm vstřiků paliva během jednoho cyklu.
Zároveň se změnila i konstrukce motoru, který má nyní nižší kompresní poměr, silnější turbo a tím pádem i plošší průběh točivého momentu.
Motor splňuje emisní normu Euro 5 a funí na paty i Euru 6.
Spolu s novým motorem se do pětistovky dostane i nové zavěšení zadní nápravy. To bylo původně vyvinuto pro model Abarth, později jej převzal kabriolet 500 C a nyní jej dostane i standardní pětistovka.
Základní cena zatím nebyla stanovena.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
