Sen mnoha řidičů se konečně vyplní, z Prahy do Ostravy bude možné jet celou dobu po dálnici. Otevřou se poslední dva úseky dálnice D47.
Dva úseky o délkách 18 a 12 kilometrů konečně spojí Prahu s Ostravou po dálnici. Mimo to umožní dálniční průjezd ze západních hranic až na východní, jediným úzkým místem je zatím Praha. I zde se však pracuje na jižním obchvatu.
Delší úsek Bělotín - Horní Životice ještě není dokončen zcela a rychlost zde bude omezena na 80 km/h přibližně do srpna příštího roku. Úsek Horní Životice - Bílovec je dokončen zcela.
Slavnostní otevření je naplánováno na dnešní poledne, od večera budou moci řidiči trasu v plném rozsahu využívat.
Dálnice značně ulehčí především přilehlým silnicím první třídy, přes které byl dosud směřován veškerá doprava z Prahy, Brna a Olomouce na Ostravu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.