Volkswagen zachraňuje karosárnu Karmann přímo v hodně dvanácté. Zkrachovalá továrna se stane základem tvorby individuálnějších vozů.
Volkswagen zachrání karosárnu Karmann, nad kterou byl v dubnu vyhlášen bankrot.
Karmann je specialistou na výrobu kabrioletů zvláště pak těch s pevnou stahovací střechou. To se bude Volkswagenu při jeho budoucí expanzi hodit.
Místo krachu nyní automobilku čeká nabrání dvou set pracovníků pro znovuotevření příští rok a zaměstnání dalších osmi set do roku 2014. Od roku 2011 se zde budou vyrábět nové vozy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.