Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V době, kdy se do oficiálního představení nového BMW 5 počítají již jen hodiny, se na webu objevilo prvních pár snímků částečně odhaleného vozu.
Dnes večer bude světu oficiálně představeno nové BMW 5. Již včera čirou náhodou unikla dvojice fotek zahalených pod plachtou.
Ačkoliv se dá docela jistě napsat, že jde jen o připomínku, že slavné představení se odehraje právě dnes, fotky jsou na světě a pojďme se na ně podívat.
Designový styl naprosto jasně ukazuje na BMW 5 GT, ačkoliv se zdá, že se liší o něco více, než jsme v redakci čekali, například i přední světla jsou u sedanu protaženější.
Po kontroverzní minulé generaci se BMW pravděpodobně rozhodlo oddělit kontroverznější 5 GT a konzervativnější sedan.
Jak jsem již napsal, představení proběhne dnes, proto nejpozději zítra přineseme oficiální fotky očekávané novinky
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
