Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Spoločnosť Škoda Auto začala vyrábať úplne nový agregát v závode v Mladej Boleslavi. Motor sa bude montovať do vozidiel koncernových značiek Škoda, Audi, Volkswagen a Seat. Ide o štvorvalcový motor s priamym vstrekovaním s objemom 1,2 litra a výkonom 77 kW, prepĺňaný turbodúchadlom. Vozidlá s týmto agregátom ponesú označenie TSI. Pri vývoji hralo dôležitú úlohu zníženie emisií CO2 a spotreby pohonných hmôt.
„Novo vyvinutý motor rodiny TSI poskytne jedinečnú možnosť spojiť ohľaduplnosť k životnému prostrediu s harmonickým jazdným výkonom. S viditeľne nižšími hodnotami CO2 je nutné vnímať nový motor ako príspevok k výraznému zníženiu emisného priemeru našich vozidiel,“ uviedol Reinhard Jung, predseda predstavenstva spoločnosti Škoda Auto.
Nový motor je dôležitým príspevkom k ďalšiemu zlepšeniu vzťahu k životnému prostrediu všetkých koncernových značiek VW. Vďaka tomuto projektu sa navyše rozšíri celková kapacita závodu výroby motorov spoločnosti Škoda Auto. „Teší ma, že prvotné nasadenie sa uskutoční v Škoda Auto a že sa môžem opäť zúčastniť pri realizácii tohto projektu," povedal vedúci projektu závodu výroby motorov, Joachim Rossmanit.
V roku 2008 vyrobil závod na výrobu agregátov v Mladej Boleslavi 270.875 trojvalcových atmosférických motorov 1.2 HTP a 538.069 prevodoviek MQ 200. Nový motor bude v Mladej Boleslavi nielen montovaný, ale bude sa tu taktiež odlievať blok motora a obrábať niektoré dôležité diely.
„Pre firmu pôjde o jeden z najdôležitejších motorov a preto sme veľmi radi, že sa nám podarilo jeho výrobu alokovať do nášho závodu,“ uviedol Milan Staněk, vedúci výroby agregátov spoločnosti Škoda Auto. Výroba agregátov Škoda Auto nedávno získala taktiež výrobu nových prevodoviek MQ 100.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
