Takovéto představení věru nebývá zvykem. Dacia se rozhodla svůj budoucí model představit ponejprve jako rallyový speciál.
Závodní Duster je zajímavým speciálem určený pro ledové závody Trophée Andros. Speciál je postaven na trubkovém rámu, karoserie je laminátová a výkon pochází ze třílitrového šestiválce, jehož výkon je 350 koní.
Při hmotnosti 950 kilo to bude závodnímu jezdci Alainu Prostovi po ledě létat opravdu pěkně.
Nicméně komu se novinka líbí, nechť se příliš neraduje, závodní speciál bude budoucí vůz připomínat spíše vzdáleně.
Půjde totiž o SUV, které bude mít sice rysy speciálu, ale na vysokém podvozku. Ostatně špionážní snímky jsme měli možnost vidět už dávno. Dacia SUV - na internetu obrázky ze zkušebny
PS. Vím, že účel světí prostředky, ale ten stěrač na bočním okně vypadá tak nějak... srandovně.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.