Takovéto představení věru nebývá zvykem. Dacia se rozhodla svůj budoucí model představit ponejprve jako rallyový speciál.
Závodní Duster je zajímavým speciálem určený pro ledové závody Trophée Andros. Speciál je postaven na trubkovém rámu, karoserie je laminátová a výkon pochází ze třílitrového šestiválce, jehož výkon je 350 koní.
Při hmotnosti 950 kilo to bude závodnímu jezdci Alainu Prostovi po ledě létat opravdu pěkně.
Nicméně komu se novinka líbí, nechť se příliš neraduje, závodní speciál bude budoucí vůz připomínat spíše vzdáleně.
Půjde totiž o SUV, které bude mít sice rysy speciálu, ale na vysokém podvozku. Ostatně špionážní snímky jsme měli možnost vidět už dávno. Dacia SUV - na internetu obrázky ze zkušebny
PS. Vím, že účel světí prostředky, ale ten stěrač na bočním okně vypadá tak nějak... srandovně.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.