Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes už téměř zapomenutý Vel Satis je u konce své životní dráhy. I přes nevelký úspěch vydržel na trhu devět let.
Vel Satis nahradil mnohem úspěšnější sedan Safrane a způsobil velké pozdvižení. Spolu s kupé Avantime pronesl novou éru neskutečně kontroverzního designu, na který se lidi nezvykly. Ač prvotní výsledky prodejů vypadaly velmi nadějně, prodeje přesáhly 20 tisíc kusů za rok, což u takto drahého vozu není málo, rychle se vyčerpaly.
Loni už ze závodu vyjelo pouhých 1685 vozů
Kupé Avantime skončilo hned po třech letech v prodejnách, pouhých osm tisíc vyrobených kusů z něj časem pravděpodobně učiní zajímavou raritku.
Zatím není jasné co kontroverzní vůz nahradí.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.