Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes SLS AMG se konečně ukázal i s cenovkou. Ta je možná až překvapivě nízká, pane vám může říkat za necelých pět milionů korun.
Ačkoliv je SLS AMG duchovní nástupce supersportu SLR, jeho cena je ani ne poloviční. V Německu je stanovena na 177 tisíc euro, tedy asi 4,5 milionu korun. Tím je levnější než SL 65 AMG, ovšem dá se čekat, že i SLS časem dostane svoji ostřejší variantu, například Black series.
Dosavadní supersport SLR McLaren se prodává za 450 tisíc euro, tedy asi 11,5 milionu korun.
Na trh se novinka dostane počátkem příštího roku.
Mimo to se na internetu objevila i bariérová zkouška novinky. Za všimnutí určitě stojí i pyrotechnické otevírání dveří při případném převrácení. Klasickým způsobem by je totiž nešlo otevřít.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
