Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault to s elektřinou myslí vážně. Na autosalonu ve Frankfurtu ukázal hned čtveřici konceptů, nyní zveřejnil podrobný plán náběhu jejich výroby.
Prvním vyráběným vozem by měl být městský mikrovůz Twizzy Z.E. Ten bude konkurovat speciálně Mitsubishi MIEV a jeho derivátům, Peugeotu iOn a Citroënu C Zero, který jsme představili teprve včera.
Výrobě městského vozítka bude probíhat ve Španělsku ve městě Valladolid.
Druhým vozem bude malá dodávka. Bude vycházet z konceptu Kangoo Be Bop Z.E. a elektropohon pravděpodobně bude montován i do klasického Kangoo. Vyrábět se bude v továrně v Maubeurge, která leží na severu Francie. Zde již z linek sjíždějí klasické modely Kangoo. Konkurencí bude například Mitsubishi i-MiEV Cargo, popřípadě další deriváty od Citroënu a Peugeotu, a například elektrická verze dodávky Nissan NV200.
Jako poslední, až v roce 2012, přijde malý vůz odvozený od konceptu Zoe Z.E. Montován bude v továrně Flins u Paříže.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
