Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault to s elektřinou myslí vážně. Na autosalonu ve Frankfurtu ukázal hned čtveřici konceptů, nyní zveřejnil podrobný plán náběhu jejich výroby.
Prvním vyráběným vozem by měl být městský mikrovůz Twizzy Z.E. Ten bude konkurovat speciálně Mitsubishi MIEV a jeho derivátům, Peugeotu iOn a Citroënu C Zero, který jsme představili teprve včera.
Výrobě městského vozítka bude probíhat ve Španělsku ve městě Valladolid.
Druhým vozem bude malá dodávka. Bude vycházet z konceptu Kangoo Be Bop Z.E. a elektropohon pravděpodobně bude montován i do klasického Kangoo. Vyrábět se bude v továrně v Maubeurge, která leží na severu Francie. Zde již z linek sjíždějí klasické modely Kangoo. Konkurencí bude například Mitsubishi i-MiEV Cargo, popřípadě další deriváty od Citroënu a Peugeotu, a například elektrická verze dodávky Nissan NV200.
Jako poslední, až v roce 2012, přijde malý vůz odvozený od konceptu Zoe Z.E. Montován bude v továrně Flins u Paříže.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.