Renault to s elektřinou myslí vážně. Na autosalonu ve Frankfurtu ukázal hned čtveřici konceptů, nyní zveřejnil podrobný plán náběhu jejich výroby.
Prvním vyráběným vozem by měl být městský mikrovůz Twizzy Z.E. Ten bude konkurovat speciálně Mitsubishi MIEV a jeho derivátům, Peugeotu iOn a Citroënu C Zero, který jsme představili teprve včera.
Výrobě městského vozítka bude probíhat ve Španělsku ve městě Valladolid.
Druhým vozem bude malá dodávka. Bude vycházet z konceptu Kangoo Be Bop Z.E. a elektropohon pravděpodobně bude montován i do klasického Kangoo. Vyrábět se bude v továrně v Maubeurge, která leží na severu Francie. Zde již z linek sjíždějí klasické modely Kangoo. Konkurencí bude například Mitsubishi i-MiEV Cargo, popřípadě další deriváty od Citroënu a Peugeotu, a například elektrická verze dodávky Nissan NV200.
Jako poslední, až v roce 2012, přijde malý vůz odvozený od konceptu Zoe Z.E. Montován bude v továrně Flins u Paříže.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.