Volvo konečně vypustilo první snímky velmi očekávaného sedanu S60. Předchozí generace linku už dávno opustila, kde je tedy nástupce?
Volvo S60 je pro severskou značku opravdu velmi důležitý vůz. Po poměrně slibném XC60 je S60 krokem k novému image značky. Pryč jsou hranaté vozy, přichází oblé vozy.
U Volva S60 má jít ve stopách sportovnosti. Má jít o nejsportovnější vůz v historii Volva a stát na špici segmentu.
Mimo to automobilka vyzdvihuje bezpečnost. Například systém, který umí zabránít nehodám s chodci, sleduje okolní pohyb a vkročí-li chodec na silnici, S60 je schopno zastavit a zabránit nehodě.
Až automobilka vypustí další snímky, samozřejmě je ihned zveřejníme.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?