Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dokážete někdo pochopit něco takového? Já popravdě řečeno ne. Málokdo si dokáže zničit vůz takto stupidním způsobem.
Netuším co či kdo to je, ale potkat bych ho rozhodně nechtěl. při banálním průjezdu zatáčkou stihne nejen nabourat jedno auto, ale rozruší ho to natolik, že vyzkouší pevnost tyčí chránících chodník proti vjetí auta.
Jak to dopadlo? Vůz odjel po svých, ale ten nárazník mu asi bude chybět, nehledě na to, že po nárazech a snahách o vyproštění má pravděpodobně řádně zkřivenou záď.
Za všimnutí stojí i to, jak se lidi začali sbíhat teprve jak auto ujelo. Taky bych se tedy k někomu takovému nepřiblížil...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
