Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bodový zákon platí v České republice už více než 3 roky. Za tu dobu má na svém kontě celou řadu příznivců, odpůrců a především více něž 23 tisíc dvanáctibodových řidičů. Nejméně jeden bod pak získal každý desátý řidič.
Od 1. července 2006 do konce října letošního roku získalo alespoň jeden bod bezmála 650 tisíc řidičů, což je asi desetina všech držitelů řidičského oprávnění. Přesně 23.137 šoférům se za tu dobu podařilo nashromáždit všech 12 bodů. 4,4 % z nich tvoří ženy řidičky, zbytek připadá za muže.Neméně zajímavé je i srovnání pohlaví vybodovaných řidičů ve vztahu k jejich věku. Zatímco nejvíce řidičů nasbíralo maximum bodů ve věku 25 let, u žen je to o pět let více. Nejmladšímu řidiči bylo 16 let.Podle roku udělení řidičského oprávnění vede právě kritický rok 2006, jichž ministerstvo eviduje ve statistikách nejvíc. To znamená, že nejvíc řidičů s „plným skóre“ má 2-3 roky praxe. U žen je to opět výrazně více, vede totiž rok 1997. Nejvíc řidiček s 12 body tak má praxi 11-12 let.Nejvyšší podíl vybodovaných šoférů připadá na Karlovarský a Ústecký kraj, nejnižší naopak na Jihočeský, Olomoucký, Pardubický kraj a kraj Vysočina.Dvanáctibodoví řidiči se nejčastěji dopouštějí přestupku „řízení motorového vozidla bez držení příslušného řidičského oprávnění“, což v praxi znamená 7 bodů. Za nimi následuje „překročení předepsané rychlost v obci o méně než 20 km/h“ za 2 body.A nakonec několik perliček. 24 % vybodovaných řidičů nebylo nikdy držiteli řidičského oprávnění, 830 řidičů dosáhlo na 12 bodů už 2x a 43 řidičů dokonce 3x.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
