Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kde jsou ty doby, kdy Porsche vyrábělo dvě až tři auta. Dnešní paleta je opravdu široká a bude ještě širší.
Porsche dnes vyrábí Boxster (nezapomeňte se podívat na novinku v této řadě - Boxster Spyder) a od něj odvezené kupé Cayman, slavnou 911, SUV Cayenne a nově i sedan Panamera. Takto širokou výrobní řadu Porsche ještě nemělo.
Aby bylo z čeho vybírat, podle Porsche se vedle Cayenne postaví menší SUV, takzvaný Roxter. Jeho platforma bude sdílená s Audi Q5. V tomto roce očekáváme i základní model, duchovního nástupce modelu 928 s motorem vepředu a platformou od Panamery. Tím se dostáváme na sedmici modelů.
Prestiž je ovšem třeba také budovat a proto se časem dočkáme i nástupce legendárního GT Carrera, tedy supersportu nejsupersportovatějšího.
Mimo to bude v létě 2012 představena nová generace Porsche 911 a dočkat bychom se měli i sporťáku na elektřinu, jak je nyní v módě.
Péče bude věnována i stávajícím modelům, Porsche má ve zvyku své modely průběžně zdokonalovat. Za dva roky se proto dočkáme mimo jiné hybridní Panamery.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
