Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spekuluje se o tom již delší dobu, nyní se zdá, že sériový hybrid od Ferrari uvidíme v roce 2014.
Půjde o již docela dobře známý systém, kdy si spalovací motor a elektromotor rozdělí pozice, zatímco benzín bude pohánět kola zadní nápravy, elektromotor v případě nutnosti roztočí kola přední.
Studii takového vozu bychom mohli vidět dokonce ještě letos, totiž na autosalonu v Los Angeles, který začíná asi za měsíc.
Prvním modelem, který bude hybridní, bude, jak uvádí časopis Autocar, nástupce čtyřmístného 612 Scaglietti. Odvolává se přitom na zdroj blízký vývoji.
Automobilka se trochu brání tomu, že by mělo jít o způsob vylepšení spotřeby. Systém má být využit na optimalizaci jízdních výkonů a případné snížení spotřeby je již jen bonusem.
Nástupce modelu 612 přijede v roce 2011, hybridní systém ale nebude připraven ještě po další tři roky.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
