Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spekuluje se o tom již delší dobu, nyní se zdá, že sériový hybrid od Ferrari uvidíme v roce 2014.
Půjde o již docela dobře známý systém, kdy si spalovací motor a elektromotor rozdělí pozice, zatímco benzín bude pohánět kola zadní nápravy, elektromotor v případě nutnosti roztočí kola přední.
Studii takového vozu bychom mohli vidět dokonce ještě letos, totiž na autosalonu v Los Angeles, který začíná asi za měsíc.
Prvním modelem, který bude hybridní, bude, jak uvádí časopis Autocar, nástupce čtyřmístného 612 Scaglietti. Odvolává se přitom na zdroj blízký vývoji.
Automobilka se trochu brání tomu, že by mělo jít o způsob vylepšení spotřeby. Systém má být využit na optimalizaci jízdních výkonů a případné snížení spotřeby je již jen bonusem.
Nástupce modelu 612 přijede v roce 2011, hybridní systém ale nebude připraven ještě po další tři roky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
