Spekuluje se o tom již delší dobu, nyní se zdá, že sériový hybrid od Ferrari uvidíme v roce 2014.
Půjde o již docela dobře známý systém, kdy si spalovací motor a elektromotor rozdělí pozice, zatímco benzín bude pohánět kola zadní nápravy, elektromotor v případě nutnosti roztočí kola přední.
Studii takového vozu bychom mohli vidět dokonce ještě letos, totiž na autosalonu v Los Angeles, který začíná asi za měsíc.
Prvním modelem, který bude hybridní, bude, jak uvádí časopis Autocar, nástupce čtyřmístného 612 Scaglietti. Odvolává se přitom na zdroj blízký vývoji.
Automobilka se trochu brání tomu, že by mělo jít o způsob vylepšení spotřeby. Systém má být využit na optimalizaci jízdních výkonů a případné snížení spotřeby je již jen bonusem.
Nástupce modelu 612 přijede v roce 2011, hybridní systém ale nebude připraven ještě po další tři roky.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.