Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro letošní show speciálních aut SEMA 2009 si Subaru připravilo opravdovou lahůdku - sněhochod upravený z Imprezy.
Vzpomínáte na film Taxi 3, kdy se Daniel dostává přes zasněžené kopce velmi snadno, jen místo kol nasadí pásy? Tak přesně tohle řešení nyní ukazuje Subaru na svém modelu WRX STi.
Subaru Impreza WRX STi si díky chytrému řešení pohonu všech kol dokáže poradit téměř s jakýmkoliv povrchem, ale sníh je dost velký problém i pro takto dobrý vůz. Chce to něco navíc.
Pásy na místo každého kola fungují stejně jako pneumatiky, krom toho, že je každý z nich poháněn, je zajištěno i zatáčení natočením pásů přední nápravy.
Pod kapotou kluše 400 koní a výkon je přenášen přes pětistupňovou převodovku a programovatelný centrální diferenciál.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
