Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford ukazuje, že je nejzdravější ze všech tří velkých amerických automobilek. Ve třetím čtvrtletí vykázal poměrně značný zisk.
Ford dokázal ve třetím čtvrtletí roku 2009 po dlouhé době přivést své hospodaření do zisku. Čistý zisk dosáhl 997 milionů dolarů, z toho 357 milionů pochází ze severoamerické divize, která se do černých čísel dostala poprvé od roku 2005.
Fordu se podařilo i přes pokles prodejů osekat náklady. Mimo to krátkodobě pomohlo i šrotovné. Firma očekává dostatečný zisk v roce 2011, krátkodobé vyhlídky jsou nejisté.
Agentura Moody's na oznámení reagovala vylepšením ratingu, z Caa1 na stále spekulativní stupeň B3.
V loňském roce Ford prodělal 14, 6 miliardy dolarů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
