Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S rozvojem hybridních a elektrických vozů se začíná klást čím dál větší důraz na bateriové články. Koncern PSA zvolil společnost Sanyo.
Japonská značka Sanyo není v oblasti dodávek autobaterií pro elektromobily žádným benjamínkem. Jeho baterie odebírají snad všichni významní výrobci.
Koncern PSA Peugeot Citroën bude odebírat baterie s technologií NiMH. To tedy znamená, že nevyužije nejmodernější technologie Li-Ion, které Sanyo vyrábí také pro Volkswagen.
Peugeot na trh uvede své první hybridy v roce 2011. Půjde o model 3008. Citroën má v plánu uvést hybridní DS5 v témže roce.
Na rozdíl od většiny konkurentů se rozhodl koncern PSA pro trochu jiné řešení, místo malého benzínového motoru použije diesel.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
