Už druhým rokem vstupuje v platnost vyhláška přikazující na některých silnicích opatřit vozidlo zimními pneumatikami. Pokud není určeno jinak, značky „Zimní výbava“ a "Zimní výbava - konec" platí od 1. listopadu do 31. března. Pozor i na dodatkové tabulky.
Zimní pneumatiky musí mít každé vozidlo kategorie M a N, tedy motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola a používají se pro dopravu osob resp. nákladu. Úseky, kde toto nařízení platí, musí být ohraničeny dopravními značkami „Zimní výbava“ a „Zimní výbava – konec“.Jestliže není dodatkovou tabulkou upřesněno jinak, vyhláška stanovuje tuto povinnost v období od 1. listopadu do 31. března. Za určitých okolností však zimní pneumatiky mít nemusíte. Pokud je totiž na vozovce souvislá vrstva sněhu nebo ledu, lze je nahradit sněhovými řetězy.Dodatková tabulka může navíc nad rámec minim stanovit nejmenší přípustnou hloubku dezénu. Ta je zákonem stanovena na 4 mm u vozidel do 3,5 t a 6 mm na hnacích kolech u vozidel těžších.Seznam všech úseků dálnic a silnic I. třídy, kam až do 31. března na letních pneumatikách nemůžete, najdete na webu Řiditelství silnic a dálnic ČR. Pro informace o komunikacích nižších tříd, doporučuje ministerstvo webové stránky jednotlivých krajů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.