Policisté v polovině 90. let ve Finsku uvažovali, že budou řidiče jedoucí nepřiměřeně vysokou rychlostí jednoduše harpunovat.
Harpuna umístěná na přídi Mercedesu není, jak je tomu obvyklé při lovu, vystřelovací, je pevná. Přibližně metr dlouhá odpružená zbraň na zloděje se při průrazu karoserií pneumaticky zaklesne a nepustí.
Policejní vůz tak může začít brzdit a tím zastavit i ujíždějícího řidiče. Pokud odmítá posádka opustit auto, je možné vypustit do kabiny slzný plyn.
Policista Markku Limingoja, který v roce 1996 systém vynalezl, se pokoušel přesvědčit vládu, aby vešel do všeobecné výzbroje, to se ale nikdy alespoň ve větší míře nestalo.
Každopádně se o tom uvažovalo. Dobový tisk uvádí, že zbraň byla dokonce i testována s ohledem na bezpečnost a spolehlivost.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.