Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový šéf Porsche řekl pro magazín Aurocar, že prvním elektromobilem Porsche bude jistě Panamera. Technologie by mohla být hotova do dvou let.
Každopádně požadavkem je, aby nový typ pohonu neomezil výkony luxusně sportovního vozu. Šéf Porsche Michael Matt věří, že taková technologie by měla být dostupná do dvou let.
V rozhovoru padly i jiné zajímavé informace. Podle nich již nebudou platformy Panamery a 911 výhradním majetkem Porsche.
Základy těchto dvou vozů budou v budoucnu sdíleny celým koncernem tak, aby byly šetřeny náklady.
Popravdě řečeno, trochu mne tato informace překvapuje. Když bude jezdit nějaké Audi na podvozku Panamery, dejme tomu. Ale jak může koncern využít nepříliš typický základ modelu 911 s motorem na zadní nápravě? Logičtěji by zněla výroba modelu podobného Boxteru...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
