Land Rover bude po extrémně dlouhé, 61 let trvající době ve výrobě pravděpodobně nahrazen. Mohou za to stále přísnější předpisy.
Land Rover Defender je tím vozem, který zaručil značce status v terénu jen velmi těžko porazitelného vozu.
Od roku 1948 se vyrábí vůz, jehož postupný vývoj ať už po měnších nebo větších krocích došel až do roku 2009 se jménem Defender.
Automobilku Land Rover nyní vlastní Tata a musí řešit problém. Kam s ním?
Pravidla ve světě se stále zpřísňují. Z původně jednoduchého vozu se stává čím dál sofistikovanější stroj, za což mohou především emisní, ale také bezpečnostní kriteria.
Chléb se bude lámat v letech 2012 nebo 2013. V tuto dobu by měl přijít obměněný Defender.
V tuto dobu ještě není jasné jak se bude Defender měnit. Možná půjde o rozsáhlou modernizaci jako v roce 1983. Nicméně v úvahách je i kompletně nový model načrtnutý na bílém papíře.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.