Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lotus rád tvoří a vypouští různé speciální edice. Tato vypadá opravdu speciálně díky tmavému laku karoserie.
Scura znamená italsky tmavý. To je přesně to správné vyjádření pro speciální edici Lotusu Exige.
Pouze 35 vyrobených a prodaných vozů po celém světě dostane od Lotusu speciální matně tmavý lak, který bude opravdu nepřehlédnutelný.
Poháněn je pro Lotus typickým motorem od Toyoty, jehož výkon je 260 koní. Přeplňovaný motor ale není jediným, co auto nabídne, standardem jsou i asistent pro rychlý rozjezd, kontrola trakce a nastavitelné tlumiče od firmy Ohlins.
Díky použití karbonu klesla hmotnost o nepříliš znatelných 10 kilo. Sprint z klidu na stovku tento drobeček zvládne za 4,1 sekundy a maximální rychlost je 243 km/h. Díky nízké rychlosti je příjemná i spotřeba a to 8,5 litru na 100 kilometrů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
