Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lotus rád tvoří a vypouští různé speciální edice. Tato vypadá opravdu speciálně díky tmavému laku karoserie.
Scura znamená italsky tmavý. To je přesně to správné vyjádření pro speciální edici Lotusu Exige.
Pouze 35 vyrobených a prodaných vozů po celém světě dostane od Lotusu speciální matně tmavý lak, který bude opravdu nepřehlédnutelný.
Poháněn je pro Lotus typickým motorem od Toyoty, jehož výkon je 260 koní. Přeplňovaný motor ale není jediným, co auto nabídne, standardem jsou i asistent pro rychlý rozjezd, kontrola trakce a nastavitelné tlumiče od firmy Ohlins.
Díky použití karbonu klesla hmotnost o nepříliš znatelných 10 kilo. Sprint z klidu na stovku tento drobeček zvládne za 4,1 sekundy a maximální rychlost je 243 km/h. Díky nízké rychlosti je příjemná i spotřeba a to 8,5 litru na 100 kilometrů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
