Zajímavou studii si pro nás připravili vědci z univerzity v Montrealu. Zajímavým pokusem zjišťovali proč muži tak rádi kupují silná auta.
Pro třicet devět testovacích králíků v mladém věku připravili dvě ulice. Na jedné se proháněly ženy v autech a provoz zde byl docela hustý. Druhá silnice naproti tomu byla naprosto liduprázdná. Dvě ulice, dvě auta, prvním byla Toyota Camry, tedy běžný japonský sedan střední třídě, kterých v USA jezdí mnoho. Zajímavější bylo druhé auto, šlo o kabriolet Porsche 911.
Když si muži sedli do Toyoty a jeli ulicí, vědci jim měřili hladinu testosteronu, mužského hormonu. Ať už se proplétali zástupy jiných aut nebo se řítili prázdnou ulicí, hladina hormonu se ani nehnula. V Toyotě si nyní musí rvát vlasy, ale jízda s Camry pro muže není nijak zajímavá.
O kolik byla situace jiná v kabrioletu 911. Při promotávání se v davu žen vědci naměřili, že hodnota testosteronu stoupla. A na prázdné ulici testosteron... také stoupl.
Co to tedy znamená. Jízda v rychlém autě působí na hodnotu testosteronu mužů. Podle vědců je to dáno pocitem vyšší sexuální přitažlivosti, muž se pak cítí být více jako dobrým samcem.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?