Novinka navazující svým designem na klasické brouky z druhé poloviny minulého století bude hotova do roku 2012.
Volkswagen nabídne druhou generaci svého retra s mnohými úpravami.
Současná generace se totiž prodává již velmi dlouho, na trhu je již od roku 1998 a to se dnes nenosí. Přesto se svého nástupce dočká až po dlouhých čtrnácti letech výroby.
Oproti současné generaci nabídne především mnohem více místa v interiéru, speciálně na zadních sedadlech. Firma také očekává, že bude mnohem úspěšnější.
Bude také mnohem více vidět, aby mohl demonstrovat pokrok v designu a dalších oblastech koncernu Volkswagen. Zhodnotit tohle snažení bychom měli mít možnost v roce 2011, kdy by se novinka mohla představit veřejnosti na nějakém z autosalonů.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.