Aston Martin není z aut, které by bylo snadné mít doma v garáži. Ale vypadá to, že tomu tak nezůstane nadlouho, pokud se opravdu zrealizuje projekt se jménem Cygnet.
Pokud Aston Martin opravdu začne vyrábět Cygnet, půjde o bezkonkurenčně nejmenší vůz v nabídce tohoto výrobce. Cygnet je totiž překapotovaná Toyota iQ, superkrátký městský vůz.
Drobná Toyota dostala velkou přední Masku tak typickou pro Astony.
Zatím není jasné jak by mohl být Cygnet dodáván. Je například možné, že by šlo o raritku pro majitele "regulérních" Astonů.
První kusy by se na trhu mohly objevit už v příštím roce a s trochou štěstí by si svého vlastního Astona mohl koupit téměř každý.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.