Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Istý britský motoristický novinár, ktorý sa zúčastnil ekomaratónu s novým Fordom Focus RS dokázal, že dnešné ostré hatchbacky dokážu byť aj relatívne úsporné. Ekomaratón s 300- koňovým Focusom RS zvládol so spotrebou 7,3l/100 km.
Ford Focus RS dokazuje, že dnes je pri športových modeloch možné skĺbiť dvojicu rozličných požiadaviek – vysoký výkon a športové nasadenie spolu s nízkou spotrebou pri každodennom používaní. Presvedčil sa o tom britský motoristický novinár Jeremy Walton, ktorý sa na sériovom Forde Focus RS zúčastnil 7. ročníka britského ekomaratónu.
Britský novinár dokázal s Focusom RS prekonať trasu s dĺžkou 579 km pri spálení 40,9 l benzínu, čo znamená priemernú spotrebu 7,3l/100 km. Potvrdil, že dnešné ostré hatchbacky dokážu nie len sprostredkovať ten pravý pôžitok z jazdy, no keď je potrebné, vedia sa prispôsobiť každodennému používaniu bez toho, aby zruinovali peňaženku majiteľa pri každom tankovaní paliva.
Dodávame, že Ford Focus RS má pod kapotou prepĺňaný päťvalec, ktorý dosahuje maximálny výkon 301 koní a krútiaci moment 440 Nm. Šprint z nuly na stovku zvláda za 5,9 sekundy a maximálna rýchlosť má hodnotu 263 km/h.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
