Hyundai i30 sa v ČR teší zisku titulu "Firemné auto roka 2009". Celkovo tak vyhral anketu ALD Automotive Fleet Awards 2009, kde si trofej odniesol kombík i30 CW v kombinácii s naftovým motorom 1,6 CRDi VGT.
Obľúbenosť stredne veľkých kombi zrejme nie je u manažérov náhodná. Okrem tradičnej Octavie Combi, alebo Fordu Focus Combi sú na trhu aj iné zaujímavé a obľúbené kombíky. Najjasnejším príkladom obľúbeného fleetového kombi je Hyundai i30 CW, ktorý sa v prestížnej ankete ALD Automotive FLEET Awards 2009 stal najlepším firemným autom roka v kategórii referentských vozidiel.
Titul firemného auta roku 2009 sa podarilo modelu Hyundai i30 CW získať s moderným vznetovým agregátom 1,6 CRDi VGT, tento kombík tak porazil ostrieľanú konkurenciu v podobe Škody Octavia Combi 1,9 TDI, alebo Fordu Focus 1,6 TDCi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?