Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche bude pravděpodobně muset převzít některé technologie koncernu Volkswagen. Nejlevnější a základní model bude sdílen koncernem.
Pro puristy asi noční můra, pro většinu mnohem reálnější možnost jak mít v garáži vůz se značkou Porsche. To bude základní model.
Půjde o novinku, která bude mít pod kapotou malý motor, pravděpodobně čtyřválec, který bude umístěn podobně jako u Boxsteru uprostřed vozu.
Malé porsche bude mnohem levnější než dosud nejlevnější Boxster. Pro automobilku má znamenat především zvýšení ziskovosti.
Podle spekulací se zdá, že by novinka mohla vzniknout z nedávného konceptu Bluesport od Volkswagenu. Neublíží to značce? Asi ne, víc než Cayenne už nic značku nepoškodí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
