Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Situace je těžká a je třeba šetřit. Management Hondy usoudil, že velké designové studio v Německu je zbytečné, proto ho zavře.
V roce 1992 otevřela Honda velké studio v Německu, ve městě Offenbach. Ve dvou patrech se rozkládalo 3000 metrů čtverečních designových dílen.
Hondě tak v Evropě zůstane jediné designové centrum, mnohem menší kancelář v Itálii. Její rozloha je jen 200 metrů čtverečních.
Zavřením studia samozřejmě design automobilky nekončí, Honda má další designová centra, například přímo v Japonsku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
