Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský magazín CAR udělal rozhovor s generálním ředitelem Ferrari, který se jmenuje Amedeo Felisa. Ten v rozhovoru řekl několik velmi zajímavých čísel.
Základna Ferrari je v současné době stabilizována. Nedávno jsme viděli příchod modelu California, teprve před pár týdny se představil model 458 Italia. Očekáváme ještě otevřenou Italiu, kterou již Ferrari potvrdilo. Ale tím u menších modelů končíme, proto se pozornost obrací na velké modely.
Nejdéle je na trhu čtyřsedadlové GT 612 Scaglietti, totiž už od roku 2004. Tento model se tak dočká obměny jako první, na trhy přijde v roce 2012. Z tohoto tvrzení se dá usoudit, že představení můžeme čekat už o rok dříve.
Zmínka padla i o nástupci Enza. S pokračovatelem hvězdné řady 288 GTO, F40 a F50 se počítá, což je jistě dobrá zpráva pro všechny fandy maranellské značky. Zde datum nepadlo, víme tak jen to, že v době uvedení nebude mít Ferrari ještě připravenu hybridní technologii, proto můžeme očekávat nějaký konvenčnější motor.
No a nakonec nástupce 599 GTB. Ten je na trhu teprve chvíli a navíc dostal balíček HGTE, který ho udrží při životě ještě poměrně dlouhou dobu. Před rokem 2015 se s jeho nahrazením nepočítá.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.