Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský magazín CAR udělal rozhovor s generálním ředitelem Ferrari, který se jmenuje Amedeo Felisa. Ten v rozhovoru řekl několik velmi zajímavých čísel.
Základna Ferrari je v současné době stabilizována. Nedávno jsme viděli příchod modelu California, teprve před pár týdny se představil model 458 Italia. Očekáváme ještě otevřenou Italiu, kterou již Ferrari potvrdilo. Ale tím u menších modelů končíme, proto se pozornost obrací na velké modely.
Nejdéle je na trhu čtyřsedadlové GT 612 Scaglietti, totiž už od roku 2004. Tento model se tak dočká obměny jako první, na trhy přijde v roce 2012. Z tohoto tvrzení se dá usoudit, že představení můžeme čekat už o rok dříve.
Zmínka padla i o nástupci Enza. S pokračovatelem hvězdné řady 288 GTO, F40 a F50 se počítá, což je jistě dobrá zpráva pro všechny fandy maranellské značky. Zde datum nepadlo, víme tak jen to, že v době uvedení nebude mít Ferrari ještě připravenu hybridní technologii, proto můžeme očekávat nějaký konvenčnější motor.
No a nakonec nástupce 599 GTB. Ten je na trhu teprve chvíli a navíc dostal balíček HGTE, který ho udrží při životě ještě poměrně dlouhou dobu. Před rokem 2015 se s jeho nahrazením nepočítá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
