Mitsubishi v Tokiu ukáže mimo jiné i koncept budoucího SUV. Pod kapotou je ne zrovna nezajímavý hybridní pohon s možností nabíjení ze zásuvky.
Mitsubishi to s domácím autosalonem myslí vážně. Kromě konceptů s technologií i-MiEV uvidíme i koncept budoucího terénního vozu, s jejichž výrobou mají u tří diamantů docela dobré zkušenosti.
Tohle budoucí SUV má pod kapotou pohonné ústrojí, které se skládá z benzínového čtyřválce o objemu 1,6 litru o nezveřejněném výkonu. Ten může mít dva úkoly, dokáže jednak zásobovat výkonem přední kola, ale také pracovat výhradně jako generátor elektrického proudu.
Náznak generátoru značí, že auto je schopno jezdit i jen výhradně na elektřinu. Elektromotory jsou v autě dva, jeden zásobuje energií přední kola a je v běhu většinu času elektromotoru. Druhý motor, který je napojen na zadní nápravě, je použit v době, kdy je třeba více síly nebo v případě prokluzu.
V případě, že dochází energie v bateriích, auto se přepne na mód sériového hybridu, tedy uspořádání, kdy baterii dobíjí benzínový motor. Teprve ve chvíli, kdy auto jede vyšší rychlostí, převede převodovka výkon benzínového motoru na kola a auto začne fungovat jako paralelní hybrid. K dispozici je samozřejmě i nadále systém 4x4 provozovaný přes motor na zadních kolech.
Kromě toho, že auto dokáže zpět získávat část brzdné energie, je možné nabíjet baterie přes domácí nabíječku a také přes plánované rychlonabíjecí stanice.
Za zmínku ještě stojí schopnost auta energii z baterie i dávat. Mitsubishi do kufru přichystalo klasickou zásuvku, přes kterou je možné živit například spotřebiče při kempování, ale automobilka v tiskové zprávě zmiňuje i energii pro případ přírodní katastrofy.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.