Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru, symbol sportovnosti na kolech, se bude snažit stylizovat do zelené barvy. Na autosalonu v Tokiu představí svůj hybridní koncept.
Subaru má na svém voze poměrně zajímavý systém tří motorů. Základem je samozřejmě plochý dvoulitr, jak jinak. Ten je napojen na převodovku CVT, která zaručí maximální efektivitu chodu motoru.
Boxer je spojen s Toyotím motorem o výkonu 14 koní, který dodává výkon pro zrychlení a jinak je určen k dobíjení akumulátorů. Ty jsou typu Li-Ion. Oba tyto motory pohánějí přední nápravu.
To ale Subaru nestačilo, proto je u zadní nápravy zasazen druhý elektromotor, tentokrát o výkonu 27 koní. Ten je určen pro pomalou jízdu nebo ve chvílích kdy je nutný pohon 4x4, tedy při prokluzu nebo v případě nutnosti velkého zrychlení.
Celý systém je výsledkem spolupráce mezi Toyotou a Subaru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.