Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru, symbol sportovnosti na kolech, se bude snažit stylizovat do zelené barvy. Na autosalonu v Tokiu představí svůj hybridní koncept.
Subaru má na svém voze poměrně zajímavý systém tří motorů. Základem je samozřejmě plochý dvoulitr, jak jinak. Ten je napojen na převodovku CVT, která zaručí maximální efektivitu chodu motoru.
Boxer je spojen s Toyotím motorem o výkonu 14 koní, který dodává výkon pro zrychlení a jinak je určen k dobíjení akumulátorů. Ty jsou typu Li-Ion. Oba tyto motory pohánějí přední nápravu.
To ale Subaru nestačilo, proto je u zadní nápravy zasazen druhý elektromotor, tentokrát o výkonu 27 koní. Ten je určen pro pomalou jízdu nebo ve chvílích kdy je nutný pohon 4x4, tedy při prokluzu nebo v případě nutnosti velkého zrychlení.
Celý systém je výsledkem spolupráce mezi Toyotou a Subaru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
