Buick si brousí zuby na rozvíjející se oblast luxusních - chcete-li prémiových - hatchbacků. Světu nyní ukazuje jak si své působení v prestižní kategorii představuje.
Konkurence ve třídě malých luxusních vozů je dnes opravdu velká. Kromě již delší dobu prodávaného Audi A3 tu máme sestavu BMW třídy 1, nového, zatím nepředstaveného Lexusu, Volva C30, řadit sem můžeme i Lancii Delta. Je toho dost a dost.
Nyní Buick. Ačkoliv se nedá předpokládat, že by se vůz s touto značkou v dohledné době podíval na tuto stranu oceánu, jde stejně o zajímavý signál, lidé jsou ochotní kupovat si drahá a luxusní, ač malá auta.
Buick světu ukázal hned několik možných variant jakým směrem by nový hatchback mohl směřovat a podle ohlasů veřejnosti vyberou marketingoví specialisté ten pravý, potenciálně úspěšný vůz. Tak který se líbí právě vám?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.