Buick si brousí zuby na rozvíjející se oblast luxusních - chcete-li prémiových - hatchbacků. Světu nyní ukazuje jak si své působení v prestižní kategorii představuje.
Konkurence ve třídě malých luxusních vozů je dnes opravdu velká. Kromě již delší dobu prodávaného Audi A3 tu máme sestavu BMW třídy 1, nového, zatím nepředstaveného Lexusu, Volva C30, řadit sem můžeme i Lancii Delta. Je toho dost a dost.
Nyní Buick. Ačkoliv se nedá předpokládat, že by se vůz s touto značkou v dohledné době podíval na tuto stranu oceánu, jde stejně o zajímavý signál, lidé jsou ochotní kupovat si drahá a luxusní, ač malá auta.
Buick světu ukázal hned několik možných variant jakým směrem by nový hatchback mohl směřovat a podle ohlasů veřejnosti vyberou marketingoví specialisté ten pravý, potenciálně úspěšný vůz. Tak který se líbí právě vám?
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?