Od doby, co Saab zveřejnil poslední snímky nového modelu 9-5, uteklo již hodně vody. Ve Frankfurtu se ale pochlapil a ukázal světu i první promo video.
9-5 je pro Saab nesmírně důležitý model, na jehož úspěchu do jisté míry závisí i budoucnost celé automobilky. Technicky sdílí nový vůz mnoho komponent koncernu General Motors.
Jde hlavně o podvozkovou platformu Epsilon II, která je z mnoha stran vychvalována v Opelu Insignia. Rozvor je ale o celých 9 cm delší (283 cm).
Na přiloženém videu můžete vidět jak vnější siluetu, tak i vnitřní křivky nového Saabu včetně některých zajímavých prvků výbavy. Mezi ně patří třeba head-up displej zobrazující nejdůležitější jízdní informace či digitální ukazatel aktuální rychlosti řešený podobně jako umělý horizont v leteckém průmyslu.
Prodeje Saabu 9-5 by měly odstartovat na jaře příštího roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.