Od doby, co Saab zveřejnil poslední snímky nového modelu 9-5, uteklo již hodně vody. Ve Frankfurtu se ale pochlapil a ukázal světu i první promo video.
9-5 je pro Saab nesmírně důležitý model, na jehož úspěchu do jisté míry závisí i budoucnost celé automobilky. Technicky sdílí nový vůz mnoho komponent koncernu General Motors.
Jde hlavně o podvozkovou platformu Epsilon II, která je z mnoha stran vychvalována v Opelu Insignia. Rozvor je ale o celých 9 cm delší (283 cm).
Na přiloženém videu můžete vidět jak vnější siluetu, tak i vnitřní křivky nového Saabu včetně některých zajímavých prvků výbavy. Mezi ně patří třeba head-up displej zobrazující nejdůležitější jízdní informace či digitální ukazatel aktuální rychlosti řešený podobně jako umělý horizont v leteckém průmyslu.
Prodeje Saabu 9-5 by měly odstartovat na jaře příštího roku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?