Americká asociace IIHS k padesátému výročí testování vozů nárazem do bariéry ukázala jak daleko se konstrukce posunula. Podívejte se také na přiloženém videu.
Test probíhal velmi jednoduše. Na dráhu byli proti sobě postaveni dva rivalové, Chevrolet Bel Air z roku 1959 a Chevrolet Malibu z roku letošního.
Nastartovat a jedeme. Náraz, při kterém proti sobě oba vozy jedou rychlostí 40 mil v hodině, tedy 64 km/h, vypadá hrozivě.
Výsledky jsou jednoznačné. Zatímco řidič padesát let starého Bel Airu by neměl šanci přežít, náraz vytrhal sedačky a otevření karoserie znamená vysoké riziko vypadnutí z vozu, u řidiče Chevroletu Malibu hrozí, že bude mít zlomenou nebo jinak pochroumanou levou nohu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?