Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve vývojových dílnách Renaultu museli mít před Frankfurtem opravdu napilno. Ukázaly se zde totiž hned čtyři koncepty s elektrickým pohonem.
První z nich, Renault Fluence, jsme si již představili v samostatném článku, podívejte se proto na Renault Fluence Zero Emissions Concept - beze smradu.
Ovšem ani další tři nejsou bez zajímavosti, proto se na ně postupně podíváme. A začneme od toho nejmenšího.
Renault Twizy ZE je koncept malého městského vozítka budoucnosti. Je určen jen pro dva pasažéry, kterým nabídne svezení v zajímavé prosklené kouli. Výkon je sice jen 15 kilowatt, tedy dvacet a půl koně, jenže vzhledem k muší hmotnosti (něco přes 4 metráky) při délce 2,3 metru by to mělo stačit. Městské přibližovadlo dokáže jet maximální rychlosti 75 km/h. Maximální délka trasy na jedno nabití je 100 kilometrů.
V tiskové zprávě mne nejvíc překvapila zmínka o tom, že podobné vozítko bude do roku 2011 na trhu. Tak to jsem velmi zvědav.
Třetím představeným konceptem je Renault Kangoo ZE. Je založen na zkráceném modelu Kanggo BeBop a je dlouhý necelé čtyři metry. Jeho pohonné ústrojí je velmi podobné tomu v modelu Fluence, tedy nabídne výkon 95 koní a točivý moment 226 Nm, jeho baterie mají stejné možnosti ultrarychlého nabíjení jako u Fluence.
Maximální rychlost bezemisního Kangoo je 130 km/h a na jedno nabití dokáže ujet až 160 kilometrů. Podle Renaultu je to dobrý předobraz budoucího městského užitkového vozu.
Renault Zoe ZE je o něco větší než Kanggo, na délku má 4 metry a 10 centimetrů. Využívá stejného pohonného ústrojí jako Kangoo, výkon je tedy 95 koní a baterie lze opět nabíjet během tří minut.
Kupé o něco větší než Clio a o něco menší než Mégane dosáhne maximální rychlosti 140 km/h. Po překročení 90 km/h se navíc vzadu vysune spoiler, který zlepší aerodynamické vlastnosti vozu ve vyšších rychlostech.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.